Moteur : |
LEADER 4 temps, 4 soupapes, catalysé |
Course : |
57/48,6 mm |
Cylindrée : |
124 cm³ |
Couple : |
12 nm à 7500 tr/mn |
Alimentation : |
injection 1 injecteur par cylindre |
Démarreur : |
Electrique et kick |
Refroidissement : |
Par air forcé |
Embrayage : |
Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs |
|
|
Suspension avant : |
Monobras à ressort hélicoïdal et mono amortisseur à double effet |
Suspension arrière : |
2 amortisseurs hydrauliques à double effet et ressort hélicoïdaux réglables en pré-charge sur 4 positions |
Frein avant : |
Disque acier inox ø 220 mm à commande hydraulique |
Frein arrière : |
Tambour ø 2000 mm à commande mécanique |
Pneu avant : |
Tubeless 120 / 70 -12 |
Pneu arrière : |
Tubeless 130 / 70 -12 |
Longueur : |
1 930 mm |
Hauteur selle : |
790 mm |
Poids à vide : |
144 kg |
Réservoir : |
9,5 L |
Cadres : |
Monocoque en acier |
Diametre braquage : |
3150 mm |
Conso moyenne : |
4 l/100 km |
Autonomie : |
230 km |
Puissance maxi : |
14,9 ch à 9750 tr/mn |
Vitesse maxi : |
105 km/h |
Homologation : |
Euro 3 |
|
Béquille: |
centrale et latérale |
Contacteur: |
clé codée |
Pare brise : |
non |
Remplissage ess : |
sous selle |
Jauge ess : |
jauge + voyant |
Porte paquet : |
Non |
Montre : |
Oui |
Totalisateur journalier : |
Oui |
Compte tours : |
Non |
Coffre a casques : |
jet |
Rangement : |
boîte à gants verrouillable |
Prise 12 volts : |
Non |